About the author  ⁄ Cris Souza

Uma exposição inusitada visa alertar condutores sobre os riscos da imprudência no trânsito. Na manhã desta quarta-feira (03), veículos destruídos em acidentes serão expostos em vários pontos de Teresina. Um dos locais será na Ladeira do Uruguai, BR-343, uma das portas de saída da Capital, onde o tráfego de veículos é intenso. A exposição integra a campanha Maio Amarelo que acontece em parceria com órgãos de trânsito e saúde.

“O Maio Amarelo é um movimento internacional que visa chamar a atenção da sociedade para um trânsito mais seguro… os acidentes são resultado da atitude do condutor. Por exemplo, em optar em não usar o aparelho celular ao volante, não ingerir bebida alcoólica, respeitar o limite de velocidade, usa itens de segurança como capacete e cinto de segurança…são uma série de opções que o motorista faz que definem um trânsito seguro”, disse o diretor geral do Detran, Arão Lobão.

Ele ressalta que a Escola Piauiense de Trânsito desenvolve, ao longo do mês, ações de conscientização sobre as normas de trânsito. Somente no último feriado prolongado, por exemplo, houve aumento de 20% no número de atendimentos de acidentados no Hospital de Urgência de Teresina (HUT)

“Hoje, na abertura, teremos uma palestra com o diretor geral do HUT, Gilberto Albuquerque, que vai mostrar as mazelas causadas pela imprudência. Prédios públicos como a Ponte Estaiada e o Palácio de Karnak recebem iluminação especial com a cor amarela. Vamos ter palestras também em escolas públicas na Capital e no interior, blitz educativas…tudo para chamar a atenção da necessidade de se respeitas as regras de trânsito”, elenca o diretor geral do Detran.

De acordo com o site do Observatório Nacional de Segurança Viária, o número de vítimas de acidentes no Brasil é o maior de todo o planeta e mata mais que homicídios e o câncer. Teresina não foge à estatística. Para se ter uma ideia, de janeiro a março deste ano, foram registrados 632 acidentes, sendo 232 com vítimas.

 

 

 

fonte: Cidade Verde

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COMUNICADO

 

COMUNICAMOS A TODOS OS ASSOCIADOS, NÃO ASSOCIADOS, EMPRESAS, CONTABILIDADES E DIRETORIA, QUE NÃO HAVERÁ EXPEDIENTE NO SINCOCAPRO NO DIA 28 DE ABRIL DE 2017 EM APOIO A GREVE GERAL.

NOSSO PROTESTO É CONTRA AS REFORMAS DA PREVIDÊNCIA, TRABALHISTA E A LEI DA TERCEIRIZAÇÃO.

VAMOS PARAR O BRASIL!

 

O ATENDIMENTO SERÁ NORMALIZADO A PARTIR DO DIA 02/05/2017 as 8:00h

 

A  Presidência.

 

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Sistema vai proporcionar economia de aproximadamente R$ 1,3 bilhão em 2017, evitando pagamentos indevidos. Além disso, a previsão é que em 2018 o trabalhador não precise mais ir às agências para solicitar o benefício

O combate às fraudes no seguro-desemprego ganha uma nova arma. O Ministério do Trabalho (MTb) está operando uma plataforma tecnológica que vai ampliar a capacidade de identificação de requerimentos suspeitos, para bloquear pagamentos indevidos. O sistema antifraude foi implantado em dezembro e, até esta quinta-feira (26), foram bloqueados quase R$ 45 milhões em benefícios fraudulentos, em todo o Brasil. A estimativa é a economia para os cofres públicos de R$ 1,3 bilhão em 2017.

A base para o rastreamento é o CPF do trabalhador, o que também ajudará a reduzir problemas de duplicidade de matrícula no Programa de Inclusão Social (PIS). “A ferramenta fará integração com todas as bases de dados do Ministério do Trabalho, Receita Federal, Caixa Econômica Federal, entre outras. Isso vai proporcionar mais precisão e qualidade das informações, possibilitando maior agilidade no combate a esse tipo de crime”, explica o ministro do Trabalho, Ronaldo Nogueira.

O ministro lembra que as fraudes provocam a perda de recursos destinados a trabalhadores demitidos, que dependem do seguro-desemprego até voltarem ao mercado de trabalho. “Até agora não havia nenhum tipo de ferramenta que analisasse, em tempo hábil, os pagamentos indevidos relacionados a fraudes”, diz. Isso porque, quando se identificava um requerimento suspeito, não havia como impedir a liberação enquanto não se confirmasse a fraude. “O seguro-desemprego existe desde 1986 e nunca se fez nada nesse porte”, frisa o ministro. O investimento total será de R$ 72 milhões.

Acesso ao benefício – O ministro Ronaldo Nogueira informou ainda que a nova ferramenta irá possibilitar que, a partir de 2018, o trabalhador demitido sem justa causa tenha acesso ao seguro-desemprego sem precisar comparecer às agências do Ministério do Trabalho. O empregador informará a demissão sem justa causa por meio do Caged, que passará a ser diário. A partir daí, a ferramenta analisará se esse empregado preenche os requisitos do seguro-desemprego. Em caso positivo, o trabalhador receberá informações via SMS, email e telefone sobre o andamento do processo de acesso ao benefício, até o momento do saque.

Trilhas de dados – Para implantar o sistema antifraudes, o Ministério do Trabalho reestruturou a Coordenação Geral de Informática (CGI), adquirindo equipamentos e softwares que vão permitir a análise e auditoria de um grande volume de dados de todo o País. A plataforma faz o cruzamento das informações, construindo “trilhas” para a análise de amostras dos requerimentos de seguro-desemprego. Neste momento, está em operação apenas uma “trilha” de rastreamento, mas até julho deste ano, estarão implantadas mais de 30, que permitirão verificar um maior número de fraudes.

“Será possível acompanhar todo o processo, desde o momento em que o trabalhador faz o requerimento, seguindo o tráfego da informação na Dataprev e no Ministério do Trabalho, até o pagamento do seguro-desemprego pela Caixa”, explica Ronaldo Nogueira.

As fraudes comprovadas são comunicadas à Polícia Federal. Quem tiver o seguro-desemprego bloqueado será comunicado e deverá procurar o Ministério do Trabalho, pois existem casos em que o próprio trabalhador não sabe que seus dados foram utilizados por fraudadores.

 

 

fonte:  Ministério do Trabalho

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A Justiça Federal determinou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) pague uma indenização no valor de R$6.600 aos danos causados por um acidente de trânsito provado por um animal solto na pista. A decisão é do juiz federal Sandro Helano Soares Santiago. Na sentença, o juiz entendeu que houve omissão do Estado no sentindo de garantir a segurança nas vias rodoviárias, pois não houve comprovação que excluísse sua responsabilidade.

O juiz reconheceu que em acidentes como esse é do DNIT a responsabilidade pela segurança nas rodovias federais, sobretudo o bloqueio de acesso de animais à pista.

Uma perícia realizada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontou que o carro da parte autora estava com velocidade compatível com a da via. Ou seja, o acidente não decorreu do excesso de velocidade, e sim pela presença do animal.

Dessa forma, a Justiça Federal julgou procedente o pedido de indenização por danos morais e materiais ao condutor do veículo. Ele viajava a noite da cidade de Parnaíba com destino a Teresina, quando foi surpreendida com um animal que invadiu a pista e, mesmo tentando desviar, o autor não conseguiu evitar a colisão, que também envolveu o veículo de vinha atrás.

Foram apontados como réus da ação a União Federal e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Uma audiência de conciliação foi realizada, entretanto não se obteve acordo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

fonte: Cidade Verde
Carlienne Carpaso
Com informações da Justiça Federal

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Exame é obrigatório para emissão e renovação de CNH desde 2 de março.
Em Teresina, 13 postos já realizam a coleta de material para o exame.

Desde 2 de março deste ano que todos os condutores habilitados nas categorias C, D e E, bem como os candidatos a obtenção dessas categorias, devem realizar exame toxicológico no processo de renovação ou alteração de CNH. No Piauí, 1.500 motoristas estão com a realização do exame pendente, segundo dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), ou seja, estão com a emissão da carteira bloqueada.

Antes da entrada em vigor resolução 425/2012 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que instituiu a exigência do exame toxicológico, que detecta a presença de drogas nos últimos três meses, a maioria dos estados brasileiros entrou na Justiça pedindo o adiamento da medida alegando que não havia laboratórios e postos de coletas suficientes para atender a demanda.

O Dentra-PI tentou, por meio de liminar, conseguir um prazo maior para exigência dos exames, mas a Justiça não concedeu e órgão desistiu da ação, iniciando uma campanha para que postos de coleta no estado se cadastrassem ao Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).

O exame tem como objetivo a verificação do consumo ativo, ou não, de substâncias psicoativas, com análise retrospectiva mínima de 90 dias. A análise clínica poderá ser realizada pelo fio de cabelo ou pelas unhas para detectar diversos tipos de drogas e seus derivados, como a cocaína (crack e merla), maconha e derivados, morfina, heroína, ecstasy, ópio, codeína, anfetamina (rebite) e metanfetamina (rebite).

Em Teresina, segundo o Detran, já são 13 os postos de coletas cadastrados para a realização do exame. O número pode aumentar porque o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) segue cadastrando novos postos.

 

 

 

 

 

fonte:  G1 PI

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A Strans (Superintendência de Transporte e Trânsito) informou que 12 novos ônibus com ar condicionados irão circular em Teresina a partir desta quarta-feira (17). A solenidade de entrega dos coletivos acontecerá nesta terça-feira (16), às 12h, na avenida principal do conjunto Porto Alegre, na zona Sul de Teresina.

São 25 novos ônibus – 12 com ar e 13 normal. Todos são da empresa Transcol  e os veículos equipados com ar condicionados e vão operar na zona Sul da cidade.

De acordo com o gerente de Planejamento da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (Strans), Vinícius Rufino, os ônibus com ar condicionado irão funcionar nas linhas de maior demanda da zona Sul e que atendem também outras zonas. As linhas contempladas com refrigeração são as seguintes:

– Mocambinho/Promorar
– Mocambinho/Porto Alegre
– Poty Velho/Bela Vista
– Promorar Shopping
– Saci Shopping
– Rodoviária Circular I

O gerente acrescentou  que ainda não há um cronograma fechado sobre o número de ônibus a serem implantados em Teresina até o final do ano. “Mas o objetivo é que os ônibus das linhas troncais terão ar condicionado e queremos que, até o final de 2016, todos os terminais estejam funcionando, ou pelo menos a maior parte”, completou.

 

 

fonte: Cidade Verde

 

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O Piauí será um dos Estados do país a contar com o apoio das Forças Armadas no combate ao mosquito transmissor do zika vírus, doença associada ao recentes casos de microcefalia em bebês. A partir do próximo dia 13, homens do Exército farão a inspeção de imóveis nas cidades de Bom Jesus, Piripiri, Parnaíba, Picos, Campo Maior, Floriano, Canto do Buriti e Teresina, totalizando oito municípios.

“O dia 13 será de mobilização nacional, para chamar atenção das pessoas sob a responsabilidade de combate do mosquito Aedes aegypti. Infelizmente, ainda ouvimos pessoas falando que não vão se preocupar porque não estão gestantes, mas isso não é um problema só para quem está grávida. Não adianta os municípios, estados e agora o mundo fazerem planos emergenciais se cada um não fizer sua parte”, disse o diretor da Unidade de Vigilância e Atenção à Saúde, Herlon Guimarães, em entrevista ao Notícia da Manhã, nesta terça-feira (02).

Ele salienta que a ação ocorrerá, simultaneamente,  em 356 municípios de todo o país, com equipes do Exército, Aeronáutica e Marinha. Cerca de 220 mil homens das Forças Armadas foram convocados para a missão.

No Piauí, de outubro de 2015 a janeiro de 2016, foram confirmados 91 casos de bebês com microcefalia em decorrência do zika vírus. Em todo o país, os casos ultrapassam 4.100 registros. Um novo boletim epidemiológico será divulgado nesta terça-feira (02).

A Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou nesta segunda-feira (1º) “situação de emergência em saúde pública de interesse internacional” em razão do aumento de casos de infecção pelo vírus zika identificados em diversos países e de uma possível relação da doença com quadros registrados de malformação congênita e síndromes neurológicas.A decisão foi tomada após reunião de um comitê de emergência em Genebra, convocado pela entidade na última sexta-feira (29) para tratar do assunto.

 

fonte: Cidade Verde

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As obras da ponte do meio da avenida Frei Serafim foram retomadas na manhã desta quinta-feira (5), logo após a Justiça suspender a liminar de embargo. Depois de dois anos de polêmica, a previsão é que a obra seja finalmente concluída em seis meses.

Segundo a diretora da Secretaria Estadual de Transportes, Cristina Castelo Branco, em 20 dias será finalizado o desvio da avenida para a ponte do meio. Com essa medida, será possível reestruturar a via que vai do Centro à zona Leste, que ficará interditada nesse período.

A ponte do meio da Frei Serafim foi iniciada no primeiro semestre de 2013, mas enfrentou problemas relacionados ao impacto ambiental, falta de processo executivo e dúvidas quanto à segurança da estrutura. Após toda a obra, a ponte do meio contará com uma ciclofaixa e dois corredores exclusivos para ônibus, deixando as outras duas vias livre para carros.

fonte:  Cidade Verde

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A obrigatoriedade do uso do equipamento foi estabelecida em 1968 e passou a vigorar em 1970.

O uso de extintor de incêndio em automóveis passa a ser optativo no Brasil. Essa decisão foi tomada por unanimidade dos membros do Conselho Nacional de Trânsito – Contran durante reunião na manhã de hoje. A mudança na legislação ocorre após 90 dias de avaliação técnica e consulta aos setores envolvidos, e torna facultativo, também, em utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada. O equipamento será obrigatório para todos os veículos utilizados comercialmente para transporte de passageiros, caminhões, caminhão-trator, micro-ônibus, ônibus e destinados ao transporte de produtos inflamáveis, líquidos e gasosos. A obrigatoriedade do uso do equipamento foi estabelecida em 1968 e passou a vigorar em 1970.

Segundo o presidente do Contran e diretor do Departamento Nacional de Trânsito – Denatran, Alberto Angerami, a prorrogação da data para a obrigatoriedade do extintor ABC para 1º de outubro, teve como objetivo dar prazo para reuniões com os setores envolvidos. “Tivemos encontros com representantes dos fabricantes de extintores, corpo de bombeiros e da indústria automobilística, que resultaram na decisão de tornar opcional o uso do extintor”, explica Angerami.

Dos fabricantes, o Denatran, órgão do Ministério das Cidades, ouviu que era necessário um prazo maior, cerca de 3 a 4 anos, para atender a demanda. Porém, segundo o presidente do Contran, essa justificativa já estava sendo dada pelas indústrias há 11 anos. A Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, informou que dos 2 milhões de sinistros em veículos cobertos por seguros, 800 tiveram incêndio como causa. Desse total, apenas 24 informaram que usaram o extintor, equivalente a 3%.

Estudos e pesquisas realizadas pelo Denatran constataram que as inovações tecnológicas introduzidas nos veículos resultaram em maior segurança contra incêndio. Entre as quais, o corte automático de combustível em caso de colisão, localização do tanque de combustível fora do habitáculo dos passageiros, flamabilidade de materiais e revestimentos, entre outras.

O uso obrigatório do extintor em automóveis é mais comum nos países da América do Sul, como Uruguai, Argentina e Chile. Nos Estados Unidos e na maioria das nações europeias não existe a obrigatoriedade, pois as autoridades consideram a falta de treinamento e despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos à pessoa do que o próprio incêndio. “Além disso, nos “test crash” realizados na Europa’ e acompanhados por técnicos do Denatran, ficou comprovado que tanto o extintor como o seu suporte provocam fraturas nos passageiros e condutores”, explica Angerami.

VALIDADE
Os extintores automotivos só serão do tipo ABC, destinados a combater fogo da classe A (sólidos combustíveis) B (líquidos e gases combustíveis) e C (equipamentos elétricos energizados). Sua durabilidade mínima e a validade do teste hidrostático são de cinco anos da data de fabricação, e ao fim deste prazo, o extintor será obrigatoriamente substituído por um novo.

As autoridades de trânsito ou seus agentes deverão fiscalizar os extintores de incêndio, nos veículos em que seu uso é obrigatório. A punição para quem não estiver com extintor ou se estiver com validade vencida, é de multa de R$ 127,69, além de cinco pontos na carteira de habilitação.

Fonte: ASCOM

 

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